|
Главная |
GPS навигатор - Страница 4 - Форум Велотуристов Оренбурга | Велосипеды в Оренбурге |
Регистрация |
Вход
Новые сообщения |
Участники |
Правила форума |
Поиск |
RSS ]
![[Image]](/images/1.gif) |
|
![[Image]](/images/3.gif) |
|
| GPS навигатор |
| denni | Дата: Среда, 27.01.2010, 10:39 | Сообщение # 61 |
Спортсмен
Группа: Пользователи
Велосипед: Panther X200, GT Avalanche 1.0
Мобильный номер: 8 912 843 69 75
Сообщений: 497
Репутация: 33
Статус:  | Quote (KPOXA) Я видел у одного кадра автомобильный, который в здании, в коридоре показывал положение, и при этом окон вблизи не было, брал отраженный сигнал, с указанием на середину здания.
То что вы видели - это последнее определенное место. Если я выключил навигатор у себя дома, а включил в Саракташе он тоже пока не определит свое местоположение будет показывать, что я еще дома.
Quote (KPOXA) Ходил смотрел по магазинам пока не понял, что мне надо...
B не поймете, пройденый этап. Внешний вид вам ни о чем не скажет, да и продавцы тоже. Не нужно тратить время.
Чтобы понять, что надо - это нужно пользоваться им и в реальных условиях. Но "все уже украдено до нас"  и Сергей уже предложил оптимальный вариант по цене - Garmin Виста.
Смело заказывайте в Сети, ну или в крайнем случае, если сильно не привычно для вас - в Никсе на Пролетарской под заказ (смотреть каталог на nix.ru).
Подумаешь, у нас лето жаркое... зато зима холодная...
|
| |
| | |
| Mneznakomec | Дата: Среда, 27.01.2010, 11:38 | Сообщение # 62 |
Чел не из приятных (С)
Группа: Администраторы
Велосипед: Budget custom
Сообщений: 5490
Статус: | Quote (denni) Смело заказывайте в Сети, ну или в крайнем случае, если сильно не привычно для вас - в Никсе на Пролетарской под заказ (смотреть каталог на nix.ru).
Ага, в Никсе, за 12-15к. У него велосипед столько стоит, а тут навигатор.. Заказывать надо на ebay.
Шлема нет - лошапед. (С)
В личных сообщениях не консультирую.
|
| |
| | |
| MAX_F | Дата: Среда, 27.01.2010, 13:30 | Сообщение # 63 |
Опытный бреветный боец (С)
Группа: Модераторы
Велосипед: HARO, Stark, Forward 2410
Мобильный номер: 89058193700
Сообщений: 2021
Репутация: 74
Статус: | Quote (ISV) большинство автонавигаторов умеет питаться и заряжаться от USB (либо, есть отдельный вход питания). можно его и использовать. только на USB не превышать 5.5 вольт! а бортовая сеть же 12В, сам нафигатор уменьшает напряжение до 5,5?
Некоторые велосипедисты не надевают шлем, потому что у них в голове и так пенопласт.
Злобный сельский велотурист
|
| |
| | |
| Mneznakomec | Дата: Среда, 27.01.2010, 14:13 | Сообщение # 64 |
|
Чел не из приятных (С)
Группа: Администраторы
Велосипед: Budget custom
Сообщений: 5490
Статус: | Quote (MAX_F) а бортовая сеть же 12В, сам нафигатор уменьшает напряжение до 5,5?
На самом деле даже в китайский нафигаторах комплектом идёт зарядник от прикуривателя, в котором как раз и находится трансформатор.
Только "тссс", не то Ктулху проснётся ISV заругается..
Шлема нет - лошапед. (С)
В личных сообщениях не консультирую.
|
| |
| | |
| ISV | Дата: Среда, 27.01.2010, 16:19 | Сообщение # 65 |
Заядлый велотурист
Группа: Проверенные
Велосипед: Corratec X-Vert Halcon Disc
Мобильный номер: +79023650212, +79033613712
Сообщений: 1606
Репутация: 55
Статус: | Quote (denni) Сергей уже предложил оптимальный вариант по цене - Garmin Виста. Quote (MAX_F) а бортовая сеть же 12В, сам нафигатор уменьшает напряжение до 5,5? Quote (Mneznakomec) На самом деле даже в китайский нафигаторах комплектом идёт зарядник от прикуривателя, в котором как раз и находится трансформатор.
спорить со мной бесполезно, но разговор поддержать я могу (с)
|
| |
| | |
| Mneznakomec | Дата: Среда, 27.01.2010, 16:22 | Сообщение # 66 |
|
Чел не из приятных (С)
Группа: Администраторы
Велосипед: Budget custom
Сообщений: 5490
Статус: | Quote (ISV) Нет там трансформатора и быть не может. обычный импульсный DC-DC преобразователь.
Ок, я в силу своей необученности применил знакомое слово вместо нужного. P.S.: я аккуратно поправляю, а не пользуюсь фразами
Quote (ISV) сам косяки лепишь
Шлема нет - лошапед. (С)
В личных сообщениях не консультирую.
|
| |
| | |
| MAX_F | Дата: Среда, 27.01.2010, 16:26 | Сообщение # 67 |
|
Опытный бреветный боец (С)
Группа: Модераторы
Велосипед: HARO, Stark, Forward 2410
Мобильный номер: 89058193700
Сообщений: 2021
Репутация: 74
Статус: | хм, надо разобрать штатный провод посмотреть есть ли там "трансформатор"
Некоторые велосипедисты не надевают шлем, потому что у них в голове и так пенопласт.
Злобный сельский велотурист
|
| |
| | |
| KPOXA | Дата: Четверг, 28.01.2010, 00:10 | Сообщение # 68 |
ВелоТурист
Группа: Элита
Мобильный номер: 89123452810
Сообщений: 636
Репутация: 35
Статус: | Ладно, вставлю тоже умное слово, с умным видом... В любом преобразователе, долны быть реактивные элементы, лучше (универсальнее)- чем индуктивность (трансформатор) нетушки. Или в крайнем случае емкость, но кпд его меньше... Так, что все вы правы!!! Добавлено (28.01.2010, 00:10)
---------------------------------------------
вот если не найдет Шумахер мне генератор на переднюю втулку, прийдется изобретать свой... Конечно в крутых горах толку от него мало, но в буфере буду ставить 12ач аклиматор. Так, что энергией, я могу обеспечить несколько трубок и 4 аккумулятора по 1,2в. Главное найти переходники
Получайте удовольствие, кто как могет!
Сообщение отредактировал KPOXA - Четверг, 28.01.2010, 00:12 |
| |
| | |
| ISV | Дата: Четверг, 28.01.2010, 00:24 | Сообщение # 69 |
|
Заядлый велотурист
Группа: Проверенные
Велосипед: Corratec X-Vert Halcon Disc
Мобильный номер: +79023650212, +79033613712
Сообщений: 1606
Репутация: 55
Статус: | Quote (KPOXA) В любом преобразователе, долны быть реактивные элементы, лучше (универсальнее)- чем индуктивность (трансформатор) нетушки. Quote (KPOXA) Так, что все вы правы!!! smile 
спорить со мной бесполезно, но разговор поддержать я могу (с)
|
| |
| | |
| Mneznakomec | Дата: Четверг, 28.01.2010, 09:19 | Сообщение # 70 |
|
Чел не из приятных (С)
Группа: Администраторы
Велосипед: Budget custom
Сообщений: 5490
Статус: | Quote (ISV) нифига, Вова всегда неправ biggrin
Эх, проснулся Ктулху всё же, разбудили... :'(
Шлема нет - лошапед. (С)
В личных сообщениях не консультирую.
|
| |
| | |
| Zem | Дата: Воскресенье, 14.02.2010, 14:56 | Сообщение # 71 |
Ученик
Группа: Новички
Сообщений: 36
Репутация: 6
Статус: | В принципе нашему брату в основном необходим навигатор только для того чтобы решить две задачи: уточнить ТЕКУЩЕЕ местоположение и/или записать трэк.
Для того чтобы решать первую задачи достаточно блютуф девайса "GPS-приемник Digma BM100" и проги OZIэксплорера в КПК. Озик заглатывает любые карты, снимки. На них необходимо знать координаты разнесенных 3 точек по которым прога и привяжет всю карту. Использую сканы Генштабовских карт, привязываю их на десктопе, копирую их на КПК и там при необходимости использую. В глуши карты ГШ то что надо. Озик умеет всё что умеют навигаторы.
Для второй задачи надо чтобы эта система была постоянно включенной. А это уже накладно.
КПК жрёт много и усиленной батареи хватит дня на 2. Есть опыт переходов по 250км за сутки и аккумулятор от бесперебойника во всём барахле на багажнике явно лишний (по весу). Зато на привалах есть что почитать, посмотреть, послушать на КПК. В одиночках это компенсирует отсутствие компании. Посматриваю на солнечные батареи ))))
Ну для прокладки маршрута по дорогам на том же КПК DELL Axim X52v применяю Навител, Гармин Mobile XT, Руссу. В Навителе и Гармине есть прокладка маршрутов - удобно при движению по ночам по трассам (машин нет и ехать в кайф) и голос бота будет вас направлять (поверните направо, поверните налево). И не надо в лунном свете на ошупь определять что написано на дорожном указателе ...
Питание через USB - т.е. 5в. и того и другогоДобавлено (14.02.2010, 14:56)
---------------------------------------------
Есть аккумуляторы на 6V 12AH в "Контакте", которые ощутимее легче чем 12V 7AH. 6В понижается до 5В более эффективно чем 12В.
|
| |
| | |
| Стронг | Дата: Воскресенье, 14.02.2010, 15:01 | Сообщение # 72 |
Начальник транспортного цеха
Группа: Администраторы
Велосипед: "Урал"
Сообщений: 2946
Статус: | Quote (Zem) Посматриваю на солнечные батареи ))))
Год уже смотрю в эту сторону, и понимаю что пока ещё, это не то что нам нужно... UPD/ Ещё одна немаловажная задача, это водо-пыле-грязе непроницаемость.. КПК.. к этому не очень приспособлен.. Проверенно!!
|
| |
| | |
| Zem | Дата: Воскресенье, 14.02.2010, 15:28 | Сообщение # 73 |
|
Ученик
Группа: Новички
Сообщений: 36
Репутация: 6
Статус: | Однозначно. Но не сложны приспособы: доставать по мере необходимости или слушать через наушники, или пакет для переноски аквариумных рыбок - он потолще.
|
| |
| | |
| denni | Дата: Воскресенье, 14.02.2010, 15:57 | Сообщение # 74 |
|
Спортсмен
Группа: Пользователи
Велосипед: Panther X200, GT Avalanche 1.0
Мобильный номер: 8 912 843 69 75
Сообщений: 497
Репутация: 33
Статус: | По поводу солнечных батарей возможно это будущее. Возможно...
А пока - КПД таких устройств мал.
И одна тонкость - нужно солнце. А турист в светлое время суток, что делает? Двигается. Куда крепить сей девайс так чтобы на него постоянно попадали прямые солнечные лучи (на каску сверху?) и чтобы не убить его.
Еще один ньюанс - солнышко оно не всегда есть. Бывает что и весь поход дождики и тучи. На универсальный источник энергии в походах никак не тянет.
Разве, что может оправдать себя в узкой нише это матрасный отдых на одном месте, на открытом пространстве, в солнечную погоду.Добавлено (14.02.2010, 15:53)
---------------------------------------------
Quote (Zem) Но не сложны приспособы: доставать по мере необходимости или слушать через наушники, или пакет для переноски аквариумных рыбок - он потолще.
По мере надобности. Ну-ну. Проверено уже мульён тыщ раз микроскопом гвоздь забить можно, но не удобно оно, молотком лучше и дешевле.Добавлено (14.02.2010, 15:57)
---------------------------------------------
еще раз если бюджет ограничен или охота по максимуму сэкономить - то выбирайте лучше попроще приборчик или бэушный. НО не городите огород с КПК - дороже выйдет.
Подумаешь, у нас лето жаркое... зато зима холодная...
|
| |
| | |
| Стронг | Дата: Воскресенье, 14.02.2010, 16:02 | Сообщение # 75 |
|
Начальник транспортного цеха
Группа: Администраторы
Велосипед: "Урал"
Сообщений: 2946
Статус: | Quote (denni) Куда крепить сей девайс так чтобы на него постоянно попадали прямые солнечные лучи (на каску сверху?) и чтобы не убить его.
Есть варианты крепления на велоштаны, есть даже гибкие батареии! Но разговаривал с одним из "счастливых" владельцев сего девайса, говорит что 12 часов подобной зарядки (солнце на кавказе, в районе Туапсе) хваает всего на 30% заряда телефона!!!! Мой новый смартфон разряжается быстрее, чем сможет зарядится, даже в режиме ожидания.. :)Quote (denni) Проверено уже мульён тыщ
+1
Quote (denni) А пока - КПД таких устройств мал.
Зато цена 
|
| |
| | |
| ISV | Дата: Воскресенье, 14.02.2010, 16:19 | Сообщение # 76 |
|
Заядлый велотурист
Группа: Проверенные
Велосипед: Corratec X-Vert Halcon Disc
Мобильный номер: +79023650212, +79033613712
Сообщений: 1606
Репутация: 55
Статус: | Quote (Zem) В принципе нашему брату в основном необходим навигатор только для того чтобы решить две задачи: уточнить ТЕКУЩЕЕ местоположение и/или записать трэк.
однако, ничто не заменит в походе нормальную GPS-ку. особенно, в дождливую погоду.
однако, если без музыки и интернета обойтись тяжело, можно и универсальное устройство :). опять же, большинство мобильников удовлетворит почти все потребности. сам давно мечтаю об Motorola ZN5 - здесь еще и фотик неплохой встроен, на уровне средних мыльниц. аппарат на линухе, ява работает отлично, экран 320х240. однако, новый стоит всего 7 тыщ с хвостиком - вдвое дешевле коммуникатора. и, что хреново, вода его убивает наглухо 
спорить со мной бесполезно, но разговор поддержать я могу (с)
Сообщение отредактировал ISV - Воскресенье, 14.02.2010, 16:25 |
| |
| | |
| Стронг | Дата: Воскресенье, 14.02.2010, 16:28 | Сообщение # 77 |
|
Начальник транспортного цеха
Группа: Администраторы
Велосипед: "Урал"
Сообщений: 2946
Статус: | Quote (ISV) недостатки КПК для этого уже описали
Ещё добавлю КПК HP iPAQ rx1950 сдох просто от влажности воздуха, хотя был в герметичной, казалось бы, упаковке..
UPD/ Надо признать правда тогда было очень сыро.. :)
|
| |
| | |
| Zem | Дата: Воскресенье, 14.02.2010, 17:46 | Сообщение # 78 |
|
Ученик
Группа: Новички
Сообщений: 36
Репутация: 6
Статус: | Третий год с собой ВЕЗДЕ таскаю свой DELL. Стоимость его на рынке сейчас 4-5 тр. При высокой влажности поставьте на нем музыку на минимальной тактовке проца. Это даст возможность ему сушиться и греться ))).
Ориентироваться в лесах по сотику с прогой но без карт проблемно бут. Телефон на ГШ карте размером 10М пикселов в режиме скроллинга и обработки будет никаким. Хотя мож есть ща телефоны с графическими процами. Но их стоимость... А КПК моща, графпроц, дешевизна, инет и графика на экране 640х480, карты SD, СF; музыка для поднятия духа, блоги в инете или записки о пройденном дне на отдыхе с картинками. Жрет на минимуме где то 150-200ма, батареи на 3 АН за 1800р это на 3-4 дня периодического использования. КПД новых солнечных панелей растет. Чубайс вчера обещал крупный завод запустить в этом году по их производству. Крепить однозначно на велоштаны сверху. По моим данных в пасмурь на КПК в минимальной тактовке и яркости экрана хватало...По расчетам заряжать один день КПК, второй день фотик, третий день GPS и сотик уже возможно с запасом. Один минус - еще вторая панель вешается на спину. Это будет прям электровелокиборг )))) Вот ещеб использовать силу ветра пока для перемещения в попутном направлении. Короче... Будем таскать с собой распечатанный рулон ГШ карт с компасом и циркулём. Нам то пенсионерам-ветеранам ВС это ж как вспомнить боевую молодость. Для молодежи ж это проблема. Они обычно полушария планеты даже путают, а уж привязаться по карте...)))) Хотя накладывать на карту маршрут, намусолив красный карандаш, по координатам из GPS телефона наверно будет пафосно...
|
| |
| | |
| Стронг | Дата: Воскресенье, 14.02.2010, 17:53 | Сообщение # 79 |
|
Начальник транспортного цеха
Группа: Администраторы
Велосипед: "Урал"
Сообщений: 2946
Статус: | Quote (Zem) По моим данных в пасмурь на КПК в минимальной тактовке и яркости экрана хватало..
Хочется ,на конец то, услышать не расчёты, а практику!!!Quote (Zem) Нам то пенсионерам-ветеранам ВС это ж как вспомнить боевую молодость.
... Точно!
|
| |
| | |
| Zem | Дата: Воскресенье, 14.02.2010, 18:20 | Сообщение # 80 |
|
Ученик
Группа: Новички
Сообщений: 36
Репутация: 6
Статус: | Обещают ща 50 и 25 пустить в массы. (эт где есть отдельно стоящие деревья) В переложении их на электронные карты будем ждать ну очень долго - все таки объем значительный. А склеить 2-3 сотни карт по маршруту связать их в Озике и скопировать на карточку будет приятно... Таскать с собой столько листов опять тяжело...
На ручных Гарминах хорошо ходить по проложенным трэкам. Ориентироваться никак ((( Нужны корошие объемные карты и быстрый проц для их вывода.Добавлено (14.02.2010, 18:06)
---------------------------------------------
http://vampirchik-sun.nm.ru/foto1.htm Солнечная батарея 6Вт (SC-6/6)
я думаю для зарядки в несолнечный день её 1А просаженного в половину мне хватит для заряда КПК (500-600мА) дня на два-три... Добавлено (14.02.2010, 18:09)
---------------------------------------------
http://vampirchik-sun.nm.ru/foto1/4v6v15-2.jpg хотя вот 15Вт ну точно хватит для всего, накрыв ею велоштаны. Добавлено (14.02.2010, 18:15)
---------------------------------------------
http://mobipower.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=154
отзывы о почти 3,2 Вт Добавлено (14.02.2010, 18:20)
---------------------------------------------
Пошел оффтоп. Но электропитание в походе вещь актуальная. За две недели автономки сдохнет всё. Заряжать один телефон (а еще ж надо бы фотик, КПК, GPS, фары, рации) сидя в прокуренных кафэшках по 4 часа над розеткой скучно... Таскать пару-тройку батарей от UPSа тяжеловато...
|
| |
| |
|
|
| |
![[Image]](/images/spacer.gif) |
![[Image]](/images/8.gif) |
|
![[Image]](/images/9.gif) |
|
![[Image]](/images/block/8.gif){kind=small}
![[Image]](/images/block/9.gif){kind=small}
