Смешными пробегами в матрасном темпе вокруг дома. А тайваньский XT байк и 10К км по грунту за сезон легко осиливает. И не в матрасном темпе.

про режим разряда. А нафиг он нужен при современных аккумах? Разрядить раз в месяц можно и в фонарике. Тем более, что это обычно само собой получается.

Обычно гораздо удобнее нажать на 1 кнопку и всего делов. Функциональность.

у нас Varta 2700 в Энергии стоила 130руб за штуку, Ансманн-2850 108руб, Sanyo-2700 - 106руб. Sanyo Eneloop 2100мАч - вроде 115руб.
С месяц в "Энергии" не был, но кто-то говорил на днях, что Варта-2700 стоит около 180руб.
В разных "Елдорадах" до НГ хорошие аккумы стоили порядка 200руб в среднем за штуку.

Как все запущено и интересно в случае AA. В случае лития все на порядок скучнее - одна модель проверенных аккумов 18650 с DX и одна модель зарядника к ним. Никакой свободы творчества.

Добавлено (27.02.2009, 18:52)
---------------------------------------------

Для современного MTB это 1-2 часа неспешной езды. К вопросу о сравнении устаревших и современных технологий.

Но ради попользоваца раз в пару месяцем лично мне оно не нужно. Именно поэтому большинство зарядников этой фичи не имеют. Да и не нужно это современным аккумам.

Лишней эта фитча точно не будет. Тем более когда зарядник с ней и еще одной "ненужной фитчей"(термоконтролем) стоит дешевле.

даже на ДХ множество моделей 18650 разного качества.

Я думаю, что ты понимаешь, что в 99% случаях покупаются и успешно юзаются синие Protected TrustFire
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.5790

А вот в случае AA поиск нормальных аккумов и зарядников это процесс творческий. Что собственно постами в этой ветке и подтверждается. "где купить? по какой цене? как они по реальной емкости?" Еще один весьма красноречивый довод в пользу "AA это не для современного велосвета".

В конце концов, есть обзоры от fcenter для тех, кто хоть немного поинтересуется вопросом выбора.

Еще какой аргумент.

есть обзоры от fcenter

В которые отчетливо видно, что бренд это совсем даже не гарантия что какая-то конкретная модель аккума окажется соответствующей заявленным параметрам.

Впрочем, фиг с ними с АА - искать их идеальность в мире, где рулят P7/MC-E диоды это удел фанатов.

Добавлено (28.02.2009, 12:48)
---------------------------------------------
ISV:
даже на ДХ множество моделей 18650 разного качества. на этой неделе в новинках проскочили красочные такие UltraFire, хочу заказать попробовать

Уже даже тестик есть.
http://www.messerforum.net/showpost.php?p=558795&postcount=37

Эти аккумы годятся для питания маломощных устройств в течении длительного времени. А уж никак не для современного велосвета(токи >1.5A).

Для покупки на DX нужна международная(не внутрироссийская зарплатная!!!) банковская карточка, зарегистрированная в международной системе PayPal. Для разового заказа наверное проще обратиться к посреднику вроде ISV, а не заводить собственную карточку.

Если карточка у тебя есть/будет, то можешь зарегистрировать ее в PayPal и заказывать сам. Ничего сложного нет.

Сколько что будет стоить и тп. подробнее!!

Цена на сайте указана уже с доставкой. Только один момент - при оплате банки по разному делают списание с рублевых карточек(кто по курсу ЦБ РФ, кто ЦБ РФ + 0.5% и т.п.). Ну и и оплата услуг посредника(того кто заказывает) если оно требуется.

Получив твой заказ китайцы формируют посылку(3-15 дней в зависимости от кол-ва позиций и их наличия на складе/удаленности поставщика). Еще дней 15-20 посылка до тебя по почте идет. После прибытия в МСК ход ее продвижения можно отслеживать через интернет(где она сейчас = таможня, МСК сортировка, сортировка в Оренбурге). Т.к. доставка уже входит в цену, то особого смысла делать 1 заказ сразу на несколько человек нет - заказ будет на твое имя/адрес = получишь уведомление в почтовый ящик и на почту сходишь получить.

для редких заказов проще взять специально сделанню для интернет-рассчетов е-кард (или виза виртуон, в разных банках свои названия). стоит она порядка 60руб за 6 мес. неудобства: каждые 6 мес её надо менять. пополнение карты - только через кассу. и не во во всех банках к ней могут привязать интернет-банк для отслеживания платежей.

Ключевое слово "международная". Вообщем-то, в 99% случаев зарплатные карточки работают только в банкоматах и магазинных терминалах в пределах РФ. И секретный 3-значный код не содержат. Не говоря уже о том, что зарплатную карточку КАТЕГОРИЧЕСКИ не рекомендуется использовать в интернет-транзакциях по соображениям безопасности.

VISA Electron у банка УралСиб (у нас из представляет так же Форштадт) в прошлом году нормально работала с PayPal (может и щас работает, я давно ей не пользовался). У друга работает зарплатная MasterCard от (блин, забыл название банка).

Если уж говорить про конкретные виды карт(которые гарантированно работают в Интернет всегда и везде за исключением извратных банков вроде ВТБ24) это:

1) Visa Classic
2) MasterCard Standard
3) Visa Virtuon(это не классическая карточка, а просто картонка с номером и кодом - но зато дешево стоит и быстро делается)

Visa Electron в российской ее реализации в интернете в 99% случаев не работает. И правильно делает.

В ПЛВЗ проблем с нормальный кредитками нет - мой банк так вообще Visa Classic абсолютно бесплатно делает и за обслугу денег не просит.

однако, если не хочется разбираться с PayPal и перепиской с китайцами, можно и ко мне.

"Разборки" с PayPal являют собой прочтение небольшого русскоязычкого FAQ с картинками + 1 раз сходить в банк за выпиской(да и то если банк-клиента нет). Переписка с китайцами? Ни разу не переписывался.

китайцы регулярно подкидывают всё новые приколы..

По опыту своих и чужих заказов - категорически не согласен. К тому же на той же веломании есть тема про DX заказы, где любой новичок может задать вопрос и оперативно получить ответ. Ибо участников много и опыта тоже.

у моего банка (да и наверняка у других так же) собственно транзакция снятия денег проходит через 2-4 дня после оплаты по курсу на этот момент

Плохой, некачественный банк.

не надо забывать про оплату трассировки ($1.70). сумма мелкая, но на дешевых заказах заметная. иначе, посылка будет идти в полной неизвестности.

У заказов дороже 15$ треккинг стоит 0.01$. В случае велосвета любой фонарик из нормальных уже будет с бесплатным треккингом. Т.е. если не заказывать кучу откровенно мелких деталей по паре $, то смысла формировать крупные посылки нет.

я предпочитаю собирать заказ побольше (заодно со своими текущими нуждами) и гнать всё разом с трассировкой на свой адрес, а потом раздавать кто что заказывал.

Можно и так. Клиенту такой вариант удобнее. Особенно в случае если ты за эти услуги свои % берешь.

Стронг:
на какое устройство я могу рассчитывать в походе на 2 недели, без всяких вариантов зарядки ваших чудо акб...
.. И Что бы я мог не только специально оставить фанарь вкл. на всю ночь.. но.. а и ещё и забыть его выключить на ночь. .. ???? Что посоветуете?

Любой 3W фонарик с драйвером 7-15V + аккумулятор от авто на багажник.

Добавлено (28.02.2009, 19:36)
---------------------------------------------

В том то и дело, что в теории by VISA, Да. Но еще раз: российская реализация иная - Visa Electron работает в Интернет лишь у единичных банков.

У БанкаМосквы Классик не работает.

В ПЛЗВ все работает. Разве что нужно в банк сходить, открыть полный доступ на весь мир и лимиты снять.

>У ВТБ24 тоже не рабтает.
Кстати, я не считаю его извратным, на мой взгляд, это самый удобный банк в Оренбурге.

Вот только очень много проблем с оплатой его карточками в Интернете. По крайней мере в Москве. Рад если у
вас не так. Для ПЛВЗ не актуально - у нас этот "мега-банк" с физиками не работает. А когда работал был еще хуже чем Сбер.

Добавлено (28.02.2009, 19:49)
---------------------------------------------
у ВТБ24 это такой же пластик, только без магнитной полосы. Предназначена именно для международных электронных переводов.

Да пофиг как выглядит. Все равно это не классическая кредитка - в банкоматах не работает.

Видимо, таки очень мало пользуешься. У меня регулярные переписки то по поводу задержек отправки, то по поводу кривого товара.

Видимо кому-то ехать, а кому-то шашечки.

Я тоже так думал. Оказывается, не всегда. Либо они тупо "забыли" про трекинг и отправили так.

Ни разу не встречал подобных приколов и не слышал упоминания о них в Интернете.

у меня практически в каждом заказе есть оптовые позиции, для которых $1.70 берут по-любому.

Не думаю что у обычного байкера в заказе с DX будут "оптовые позиции".

Добавлено (28.02.2009, 20:35)
---------------------------------------------
Стронг, думаю хватит фонарика типа С1 или WF-502B. И комплект акумов 18650, они немного весят и мало места занимают.

Ограничения на Visa Electron почти у всех банков одинаковые. Поэтому и проще принять как аксиому что они в Интернете не работают. А чья "заслуга" в этом уже неважно.

у Банка Москвы до сих пор физикам не дают интернет-клиента.

Это вам в качестве "компенсации" за рульную работу ВТБ24. В ПЛВЗ банк-клиент этого банка даже переводы в другие банки делать умеет.

не наблюдать висящий заказ из-за одной позиции и получать каждые 2 недели извинения от робота.

К вопросу, о смысле формирования больших заказов из кучи позиций. Еще не дай бог на большую сумму если. Такие заказы и на CRC то бывает на 3-4 рабочих дня зависают(огромный срок по их меркам).

Kitano:
комплект акумов 18650, они немного весят и мало места занимают.

Да ему наверное "чтобы аккумы никогда не менять". Идеально подойдет портативный ядерный энергоблок, но, к сожалению, их пока нет в свободной продаже.

Для кого как. Как говорится, "редкие исключения лишь подтверждают правило".

без разницы.. было дело, висел и заказ из 3 позиций. причем, поначалу вообще без комментов. как вопрос задал, отметили ЕТА на неделю вперед.

Одно дело "было дело", а а другое дело - формировать заказы из миллиона позиций, получать вполне ожидаемую динаму и в результате заниматься перепиской. Лично я предпочитаю предотвращать проблемы.

3 пакета отправили суммарно почти на $400. сижу, репу чешу, как таможня к этому отнесется

В зависимости от веса. Цену они не декларируют, на пакете Gift написано и допустим "светодиоды". А то что там 20*P7 по 20$ каждый до таможни не допрет. А вот если пакет весит под 5 кг и огромного размера, то могут и досмотреть.

что за CRC? не слышал..

Крупнейший европейский интернет-магазин велокомплектухи
http://www.chainreactioncycles.com

Основные достоинства:
1) огромный ассортимент всего связанного с вело
2) низкие цены
3) на остатки предыдущих модельных годов скидки до 60%
4) снижение цен в течении года весна -> лето -> осень
5) бесплатная EMS доставка в РФ для заказов дороже 180 фунтов(~9500 руб). Правда декларируют все как и есть, без занижения инвойсов.
6) быстро заказы собирают - как правило не более 2-3 дней, доставка сейчас(когда таможня не тупит) около двух недель

В результате этот магазин имеет просто огромные обьемы заказов из России. Ибо москвичи/питерцы заказывают там потому что дешевле, а заказы из регионов идут потому что в деревенских магазинах нормальной комплектухи Нет или есть, но по ненормальному ценнику.

Естественно, заказ на 9500 руб одному байкеру редко когда нужен. В ПЛВЗ мы собирает общие заказы. Скажем, эти 9500 руб на 3-4 байкеров.

а 3-4 дня для китайцев это вообще не срок. даже из свежего наличия редко в такой срок укладываются. особенно, щас после затяжных новогодних праздников

Я обычно считаю что по умолчанию они за 10-15 дней заказ собирают. Сейчас вроде стали снова нормально после их НГ работать - 5 дней ушло на сборку последнего заказа.