Велосвет, велофонари - Страница 72 - Форум| Велосипеды в Оренбурге

Дата: Четверг, 08.05.2008, 21:54 | Сообщение # 1

Группа: Администраторы

Сообщений: 11342

Поговорим о велосвете.

Оптимальный народный выбор современного велосвета:

[moder]Обновлено 10.04.2017:[/moder]

Минимальный набор, который удовлетворит любого, кто катается вечером или ночью, по мнению большинства – это либо фонарь средних размеров, либо фара (велосипедная). Современное светостроение на диодах предлагает много разных вариантов, но оптимальным выбором большинство считает нижеследующее:

1) Convoy M1 фонарь для использования на велосипеде в качестве основного света (тем, кто не любит фары). По ссылке конфигурацию фонаря можно заказать под собственные нужды:

Диод. Современным диодом является XM-L2, другие рассматривать массовому пользователю смысла нет. Существуют его вариации в зависимости от яркости (бин) и температуры света (тинт). На выбор предлагаю сочетания «XML2 U2-1A / XML2 T6-3B / XML2 T6-4C / XML2 T5-5B / XML2 T4-7A». Здесь U2, T6, T5 и T4 – бины, отличаются они на 20-30 люмен в теоретически максимальном режиме, поэтому разница на глаз будет заметна только между U2 и T4, причем будет она ничтожно мала. Смысл здесь в том, что чем ярче диод, тем «холоднее» свет: U2-1A предлагает белый свет, который буде отдавать синевой, T6-4C – нейтральный, T5-5B – тёплый, а T4-7A – уже практически жёлтый. Советуем выбрать T6-4C (нейтральный) либо T5-5B для любителей более тёплого света.\
Драйвер. Светить фонарь будет ровно на столько, сколько микросхема, установленная в фонарь (драйвер) будет передавать от аккумулятора. Чем больше – тем ярче. Но чем ярче – тем сильнее будет нагреваться диод и передавать тепло на корпус фонаря. Для использования на велосипеде можно выбрать драйвер мощнее, ведь набегающий поток воздуха будет охлаждать фонарь, но если пользоваться им во время остановок на долгое время, то фонарь на 2.8А держать голыми руками станет невозможно – разогреется как кипятильник. Выбирать вам. Есть варианты 2.8А, 2.1А, 1.4А и 1А. Для большого фонаря в качестве только велосвета можно брать 2.8А, но во время остановок включать средний и минимальный режиме. От перегрева фонарь может выйти из строя. Баланс в данном вопросе - на выбор потребителя.
Режимы. После включения фонарь светит в том режиме, который запомнил в прошлое выключение. Группы режимов по умолчанию 2: минимальный, средний, максимальный, стробоскоп и SOS, вторая группа – минимальный, средний, максимальный. Группы можно менять. Переключаются режимы во включенном состоянии лёгким нажатием на кнопку включения. При покупке предлагаются ещё 2 возможных группы: 10% - 100% и 10%--100%--стробоскоп. Группу можно комбинировать в любом сочетании.

2) Ручной фонарь (нашлемник) Convoy S3. Конфигурация фонаря выбирается так же, как и у Convoy M1. В ручном применении рекомендуется драйвер с током 1400мач.

3) Зарядное устройство: все без блока питания! Нужен блок от телефонов или планшетов 5V/2A.

Самое простое на 1 аккумулятор без дисплея.
Простое на 2 аккумулятора без дисплея.
На 2 аккумулятора с дисплеем.
Блок питания 5V 2A - брать тем, у кого нет такого в пользовании.

4) Аккумулятры незащищенные, они дешевле и гарантированно лезут в фонари с любым драйвером. Защита от переразряда – в заряднике, от глубокого разряда – в фонаре. Вес аккумулятора примерно 50г. Ведут себя лучше, чем литиевые аккумуляторы от мобильных телефонов, до -20 потери на морозе минимальны. Энергоемкость на единицу веса в 1.5 раза выше, нежели у аккумуляторов типоразмера АА. Нет эффекта памяти - заряжать/разряжать можно когда угодно, сколько угодно и при любой ёмкости аккумулятора.

Аккумуляторы с наилучшим сочетанием цена/качество (по нашему мнению):

Аккумуляторы Samsung ICR18650-26F - 2600mah - 4 штуки. Ёмкость честная, отдаёт порой даже чуть больше (2700мач), 4 штуки.
Аккумуляторы Samsung ICR18650-26F - 2600mah - 2 штуки. Ёмкость честная, отдаёт порой даже чуть больше (2700мач), 2 штуки.
Аккумуляторы Panasonic NCR18650B - 3400 mah - 2 штуки. Более вместительный вариант, но и стоит дороже. Зато вес-место экономит. Реально отдаёт 3200-3300.

5) Крепления для фонаря (М1, S3) или Крепление в магазине fasttech.

6) Поворотный держатель фонаря

7) Рассеиватель OLight хороший рассеиватель, светящийся после выключения. Удобно использовать у костра и в палатке. Дешевый рассеиватель света[/b]. Также вполне употребим.

8) Крепление фонаря на шлем.

9) Налобный фонарь Skilhunt H02 - дешёвый современный налобник отличного качества.

Инструкции и обзоры:

Устарело.

Шлема нет - лошапед. (С)

Сообщение отредактировал Mneznakomec - Пятница, 12.05.2017, 10:39

Дата: Вторник, 25.10.2016, 22:45 | Сообщение # 1421

Группа: Пользователи

Сообщений: 74

Я буду брать на геарбесте там скидка в 31,5 встает Н03 нейтрально белый беру не для вела, для вела есть S3

Kazakhstan Edition

bur1al

Дата: Четверг, 12.01.2017, 13:44 | Сообщение # 1422

Группа: Пользователи

Сообщений: 133

кто юзал конвой С8? как он в сравнении с M1 ?

Дата: Четверг, 12.01.2017, 14:52 | Сообщение # 1423

Группа: Администраторы

Сообщений: 11342

Большой, неудобный, специфичный.

Я бы взял М1.

bur1al

Дата: Четверг, 12.01.2017, 16:01 | Сообщение # 1424

Группа: Пользователи

Сообщений: 133

я и хотел, но в Shenzhen Convoy Electronics что-то типа каникул, не продают, а в остальных магазинах нет выбора диода и драйвера

Дата: Пятница, 13.01.2017, 14:11 | Сообщение # 1425

Группа: Администраторы

Сообщений: 11342

Жди, не торопись, оно того стоит.

Дата: Понедельник, 16.01.2017, 07:19 | Сообщение # 1426

Группа: Пользователи

Сообщений: 74

Цитата bur1al (

)

нет выбора диода и драйвера

а какой выбор хочешь делать?

Kazakhstan Edition

Дата: Понедельник, 16.01.2017, 10:39 | Сообщение # 1427

Группа: Администраторы

Сообщений: 11342

U2 T4C, оптимальный.

Дата: Вторник, 17.01.2017, 18:11 | Сообщение # 1428

Группа: Пользователи

Сообщений: 74

так у него там на страничке бамбук будут курить до 15 февраля, biggrin

Kazakhstan Edition

bur1al

Дата: Вторник, 17.01.2017, 21:23 | Сообщение # 1429

Группа: Пользователи

Сообщений: 133

T6 4C хочу, 2100mA

Дата: Воскресенье, 09.04.2017, 20:52 | Сообщение # 1430

Группа: Пользователи

Сообщений: 145

До сих пор не обзавелся передним фонарем, не хочется выкидывать деньги. Прогресс не стоит на месте и постоянно светодиоды меняются. Хочется максимум за минимум денег. Кто, что посоветует из собственного опыта, а то может быть и не надо дорогие, достаточно будет бюджетный фонарь. Для примера попался такой:
http://s.aliexpress.com/j26Bvyqi
(from AliExpress Android)

Удачный

Дата: Воскресенье, 09.04.2017, 21:33 | Сообщение # 1431

Группа: Модераторы

Сообщений: 2589

В первом сообщении проверенный фонарь, и дешевле

Дата: Воскресенье, 09.04.2017, 21:49 | Сообщение # 1432

Группа: Пользователи

Сообщений: 145

Удачный, такой?
Новинка. Модель Convoy С8 Cree XML2 U2-1A.
http://s.aliexpress.com/rIZBFviI
Конвой М1 Cree XM-L2 U2-1A
http://s.aliexpress.com/u2uyMFJ7

Сообщение отредактировал Andrey61 - Воскресенье, 09.04.2017, 21:55

Удачный

Дата: Воскресенье, 09.04.2017, 22:34 | Сообщение # 1433

Группа: Модераторы

Сообщений: 2589

Вот второй вариант да. А ещё лучше фару с отдельным батарейным блоком

bazin777

Дата: Понедельник, 10.04.2017, 00:21 | Сообщение # 1434

Группа: Элита

Сообщений: 1089

Andrey61, купил я как-то себе фару... покатал с ней... потом приобрел фонарь convoy s3... теперь фара лежит на подоконнике... ну не нужна она для велосипеда... лично мне вполне хватает S3... но это чисто мое мнение (основанное на личном опыте)...

- Поехали со мной покатаемся?
- Не могу, я на работе. Рукопись надо отвезти.
- Отвезёшь. Покатаешься и отвезёшь...
«All K° bikers» ©

Дата: Понедельник, 10.04.2017, 06:39 | Сообщение # 1435

Группа: Пользователи

Сообщений: 145

bazin777, спасибо, вот я и хочу услышать практические советы.

Дата: Понедельник, 10.04.2017, 09:17 | Сообщение # 1436

Группа: Пользователи

Сообщений: 74

Я тоже с S3 катаюсь, запасную банку кинул в карман а то и две, и вперед, хотя мне всегда одной батареи за глаза хватает, это с учетом что в сумерки я уже включаю фонарь дабы на трассе себя обозначить
Кстати купил на этот сезон моргалку убойную на зад
https://www.aliexpress.com/item.....fLnqTU

Kazakhstan Edition

Дата: Понедельник, 10.04.2017, 10:22 | Сообщение # 1437

Группа: Администраторы

Сообщений: 11342

Цитата Andrey61 (

)

спасибо, вот я и хочу услышать практические советы.

Если нужен один фонарь на все случаи жизни, то и S3 хватит. Если только для вела и размер не пугает - бери М1.

Фара светит шире и немного ярче, живёт дольше, но вот как единственный вариант - фигня. Несимметричный заряд неразборного блока заставит когда-нибудь расковырять торцы и заряжать аккумы попарно в обычном заряднике, заряжается дольше, чем аккумы россыпью (при наличии хорошего зарядника на 4 слота).

Если средства позволяют - фару брать, если нужно универсальное устройство на каждый день (в кармане носить) - S3, если чуть больший размер не пугает, ездить приходится на веле часто (а уж если за спиной рюкзак!) - тогда М1.

S3 брать с диодом Т6 4С, сила тока - 1.4А (7135х4). Сегодня его цена примерно 1100 рублей.

M1 брать с диодом Т6 4С, сила тока - 2.1А (7135х6). Сегодня его цена примерно 1200 рублей.

Больше силу тока не берите - будет сильно греться, падать световой поток, руки обжигать станет и сдохнет быстро. Совы могут брать силу тока на ступень ниже - светить будет не сильно хуже, но греться будет совсем мало, светить дольше.

Шлема нет - лошапед. (С)

Дата: Понедельник, 10.04.2017, 11:45 | Сообщение # 1438

Группа: Пользователи

Сообщений: 145

Mneznakomec, спасибо, а U3 не получше будет T6?

Дата: Понедельник, 10.04.2017, 14:34 | Сообщение # 1439

Группа: Администраторы

Сообщений: 11342

Цитата Andrey61 (

)

а U3 не получше будет T6?

Это по какой ссылке? У Саймона только U2 есть, но он капец какой синий. Я бы советовал либо нейтральный 4С, либо тёплый 5В, они гораздо приятнее глазу и в дождь видно лучше.

Шлема нет - лошапед. (С)