|
|
Мой железный конь
|
| HIV | Дата: Понедельник, 04.08.2008, 16:16 | Сообщение # 21 |
|
Группа: Новички
Сообщений: 16
| Quote (Mneznakomec) Приветствуем!
Фрирайд какой-нибудь? Али закос под стрит/дерт?
ПОЧЕМУ закос? Это дертовый вел. Но я на нем щас стрит катаю....
|
|
|
| |
| Shumaxir | Дата: Понедельник, 04.08.2008, 23:21 | Сообщение # 22 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 810
| Работает  Добавлено (04.08.2008, 21:21)
---------------------------------------------
А мой конь теперь весь на промах. Ух кайф то какой :):)
Ремонт велосипедов: 61 47 16
|
|
|
|
| |
| Jamis | Дата: Вторник, 05.08.2008, 00:41 | Сообщение # 23 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 210
| А у меня Jamis Durango 1.0 - 2007 года. Рама Черно-бирюзоваю. Вилка Маниту Аксель. Задний переклюк - Шимано Аливио. как нить фотку выложу.
|
|
|
|
| |
| Dimon | Дата: Вторник, 05.08.2008, 15:19 | Сообщение # 24 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 24
| Привет. А у меня Corratec X-VERT Aggressive 6 года, аллюминий, навесуха XTR, дисковые Magura гидравлика и т.д.
|
|
|
|
| |
| Shumaxir | Дата: Воскресенье, 10.08.2008, 23:15 | Сообщение # 25 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 810
| Dimon, че то я не помню на твоем велосе хтr? Он у тебя профессиональный? Хтr было в стоке или сам вешал? Да и как то не логично наличие тормозов такого класса на байке с навесухой хтr, то есть оборудование высшего уровня при самых бюджетных(julie) тормозах. Или в стоке у тебя стояли какие нибудь magura marta carbon, а ты по каким то причинам сменил их на жульку? Растолкуй пожалуйста.
Ремонт велосипедов: 61 47 16
|
|
|
|
| |
| Dimon | Дата: Понедельник, 11.08.2008, 12:36 | Сообщение # 26 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 24
| Shumaxir, Комплектация вела полностью заводская, вел 6 года профессиональный, цена 45K, то что ты помнишь или не помнишь - ну чтол я могу сказать. Брал его в триале. Тормоза да знаю - считаются бюджетные. Но катался на разных - на эти ваще не жалуюсь. Да и 3800 за каждый тормоз в принципе не так уж и бюджетно - 7600 обычный вел стоит
Сообщение отредактировал Dimon - Понедельник, 11.08.2008, 13:39 |
|
|
|
| |
| bounce1986 | Дата: Четверг, 14.08.2008, 00:23 | Сообщение # 27 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 108
|  Мой конь))) Добавлено (13.08.2008, 22:23)
---------------------------------------------
ololo
|
|
|
|
| |
| _санекGT_07 | Дата: Четверг, 14.08.2008, 00:58 | Сообщение # 28 |
Группа: Элита
Сообщений: 12010
| здарова..петро...)))))(bounce1986)..рад видеть на сайте..
Веложизнь-56
Мотопутешествия Оренбург
|
|
|
|
| |
| Mneznakomec | Дата: Четверг, 14.08.2008, 11:02 | Сообщение # 29 |
Группа: Администраторы
Сообщений: 11322
| Велосипед - красавец!
Причем мне кажется, что я тебя видел на Советской, ты делал банни-хоп на высокий бордюр.
А что за адрес на вилке?
Шлема нет - лошапед. (С)
|
|
|
|
| |
| Prowler | Дата: Четверг, 14.08.2008, 14:05 | Сообщение # 30 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 294
| велотриал в орене есть....
подпись интересная. Ну может и есть... а где тренируешься? Я вот на вскидку ничего придмать не могу. С радостью бы понаблюдал... может и поучавствавал через годик
так невозможно, не оступиться, не избежать высоты
нам еще можно остановиться - есть еще шаг до черты....
|
|
|
|
| |
| zhека325 | Дата: Четверг, 21.08.2008, 14:57 | Сообщение # 31 |
Группа: Новички
Сообщений: 14
| У меня Stark Surfer Race, стоит шоссейная резина, раньше занимался шоссе
Все что случается - имеет причину...
|
|
|
|
| |
| PETROff | Дата: Четверг, 21.08.2008, 15:27 | Сообщение # 32 |
|
Группа: Новички
Сообщений: 33
| А у меня GT avalanche 2.0...Вообще вполне меня устраивает, и сам вел, и его цена!
|
|
|
|
| |
| D@ntes | Дата: Четверг, 28.08.2008, 01:32 | Сообщение # 33 |
Группа: Новички
Сообщений: 16
| А у меня самый простой TEXO Master 1.6s. Двухподвесочный ДОРОЖНЫЙ (по паспорту) вел, но я его переквалифицировал в Cross, dirt, & Lite DownHile!!! 
Мой вечный стиль жизни - ЭКСТРИМ!!!!!!!!
|
|
|
|
| |
| СанЯ_(ChuKER) | Дата: Четверг, 28.08.2008, 03:00 | Сообщение # 34 |
|
Группа: Удаленные
| 
GT Chuker 3.0
Сообщение отредактировал СанЯ_(ChuKER) - Четверг, 28.08.2008, 03:00 |
|
|
|
| |
| _санекGT_07 | Дата: Среда, 29.10.2008, 23:42 | Сообщение # 35 |
|
Группа: Элита
Сообщений: 12010
|  мой вел.. такой какой естьДобавлено (29.10.2008, 21:41)
---------------------------------------------
 Добавлено (29.10.2008, 21:42)
---------------------------------------------
СанЯ_(ChuKER), знакомый вел))
Веложизнь-56
Мотопутешествия Оренбург
|
|
|
|
| |
| MarkedOne | Дата: Четверг, 30.10.2008, 12:46 | Сообщение # 36 |
|
Группа: Новички
Сообщений: 107
| Рама: X-Vert Biometric Triangle Technology. Алюминий 7075. Верхняя и нижняя трубы переднего треугольника - Poweroval, переменного, из квадратного в круглый, профиля. Верхние перья S-образного профиля. Крепление дискового тормоза, сменный держатель заднего переключателя.
Вилка: RockShox Reba Team Ход: 85-115мм Настройки Хода: U-Turn Пружина: Air U-Turn
Настройки Пружины: Давление воздуха в позитивной и негативной камере с помошью клапана Шредера.
Демпфер: Motion Control Настройки Демпфера: Внешние - отскок, Floodgate, демпфирование сжатия, блокировка, манетка PopLock.
Манетки: Shimano Deore
Тормоза задние: Tektro IO, механические, ротор 160мм
Тормоза передние: Avid BB7, механические, ротор 160мм
Тормозные ручки: ZZYZX, прямая тяга
Передний переключатель: Shimano Deore LX
Задний переключатель: Shimano Deore XT
Передняя втулка: DT Swiss 370
Задняя втулка: DT Swiss 370
Кассета: Shimano Deore
Цепь: Shimano Dura-Ace
Вынос: ZZYZX
Руль: Corratec
Седло: Cionlli
Обода: задний: Alexrims G3000
передний: Alexrims XDlite
Спицы: DT Swiss Revolution
Покрышки: IRC Tire Mibro 26 x 1.95
Цвет: разноцветный 
Сообщение отредактировал MarkedOne - Четверг, 30.10.2008, 13:20 |
|
|
|
| |
| evego | Дата: Четверг, 30.10.2008, 13:13 | Сообщение # 37 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 741
| MarkedOne, а фото нет ?
"Я ВКонтакте"
|
|
|
|
| |
| MarkedOne | Дата: Четверг, 30.10.2008, 13:23 | Сообщение # 38 |
|
Группа: Новички
Сообщений: 107
| другой нету выбрать никак не могу между титановой рамой и карбоновой... плюсы и минусы обоих изучены вдоль и поперек... цена примерно одинаковая...
чего при покупке титановой хорошо - размеры и геометрию какую хошь можно выбирать
Сообщение отредактировал MarkedOne - Четверг, 30.10.2008, 13:38 |
|
|
|
| |
| evego | Дата: Четверг, 30.10.2008, 15:30 | Сообщение # 39 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 741
| Quote (MarkedOne) цена примерно одинаковая...
какова цена?
"Я ВКонтакте"
|
|
|
|
| |
| MarkedOne | Дата: Четверг, 30.10.2008, 21:14 | Сообщение # 40 |
|
Группа: Новички
Сообщений: 107
| начнем с карбона...
плюсы: легкость и жесткость, отсутствие коррозии.
минусы: разваливаются на ура, поперечная прочность рамы - никакая, при абсолютной неремонтопригодности, усталостные характеристики тож не ice. титан
плюсы: легкость, жесткость, отсутствие корризии, отлично гасит вибрацию, отличный накат, прочные, "доруливает" в поворотах, долговечность.
минусы: черт ее знает
обе рамы существенно лучше алюминиевых, цена стартует с отметки в 25.000 рублев, обе рамы рассчитаны на гоночные аппараты. Конешн лучшие рамы беррилиевые но цена в 5000-6000$ остановит любого велосипедиста-маньяка...
|
|
|
|
|
|
|
| |
![[Image]](/images/spacer.gif) |
![[Image]](/images/block/8.gif){kind=small}
![[Image]](/images/block/9.gif){kind=small}
