http://www.orenvelo.ru
[Image]
[Image]

Аккаунт

[Image]
[Image]
[Image]  
Логин:
Пароль:
[Image][Image]
[Image]
[Image]
[Image]
[Image]

Страница 1 из 11
Модератор форума: MAX_F 
Форум Велотуристов Оренбурга | Велосипеды в Оренбурге » Веломастерская » Велосипеды, запчасти и ремонт » Подбор каретки и не только (Каретка, замки к SPD)
Подбор каретки и не только
zver4okДата: Суббота, 29.01.2011, 16:28 | Сообщение # 1
Ученик
Группа: Новички
Велосипед: непойми че и не работает
Сообщений: 23
Репутация: 0
Награды:
0  
Статус: :-(
Сразу предупреждаю, плохо разбираюсь в велозапчастях, посему и очень дилетанские вопросы задам.
Давно пора оформить заказ комплектующих, одна проблема, не знаю что конкретно мне надо.
Вышла из строя каретка. Вел Marin Palisades Trail. На модели 2010 года каретка Truvativ Giga X Pipe, предыдущих сезонов TruVativ with Sealed Cartridge and Power Spline. Во всякмос случае так написнао. Мне это не о многом говорит. А что конкретно заказывать не знаю. И как определить. Вот кстати выборка тех же Pipe - http://www.chainreactioncycles.com/SearchR....ga+Pipe
А в чем разница, какая подходит какая нет?
Так же на веле вот такие www.chainreactioncycles.com/ SPD педали. С подборкой ботинок проблем вроде нет. Но замков для педалей нету, а как говорят консультанты в магазинах - замки идут с педалями. У меня с педалями нчиего не идет. Значит надо покупать отдельно. А какие к ним нужно замки? вопрос для меня интересный )
В этой категории видимо. chainreactioncycles.com/
Кто в сих вопросах разбирается подскажите пожалуйста что же конкретно надо брать и по каким критериям выбирать.
 
MneznakomecДата: Воскресенье, 30.01.2011, 19:27 | Сообщение # 2
Чел не из приятных (С)
Группа: Администраторы
Велосипед: Budget custom
Сообщений: 5512
Награды:
7  
Статус: :-(
Quote (zver4ok)
А какие к ним нужно замки?

Не замки, а шипы. По сути замки - это сами педали.
Шипы, идущие в комплекте к обычным педалям - Shimano Cleats SH51. Горный себе взял Shimano Cleats SH56 на АМ-боты.
Вполне достаточно SH51, а SH56 берут те, кому это действительно нужно. Отличаются способом отстегивания, подробности в инструкциях на сайте шимано. У 56-х есть мультирелиз, а 51-ые позволяют выстегиваться только в сторону. 56-е многим не нравятся от того, что выстегиваются легко вверх. На любителя, короче.

Quote (zver4ok)
На модели 2010 года каретка Truvativ Giga X Pipe, предыдущих сезонов TruVativ with Sealed Cartridge and Power Spline.

Truvativ Giga X Pipe - это система, а не каретка, TruVativ with Sealed Cartridge and Power Spline- это описание просто (Труватив с герметичным картриджем и кареткой Павер Сплайн). Система это каретка+шатуны+звёзды в случае интеграшек (когда каретка интегрирована). Если у тебя померла каретка, то тебе, чтобы не менять звезды с шатунами, нужна каретка Труватив. У них собственный стандарт, несовместимый с Шимано и прочими.
На спеках 2009 года значится система TruVativ Five D 3.1, какая именно у тебя выяснить можешь только ты.
Выложи несколько фоток вела вообще и каретки в частности.
Скорее всего тебе нужна Truvativ Powerspline BB, размер узнаешь, выкрутив свою.

Короче, по каретке - нужно точно знать, что у тебя, поэтому давай фотки и узнавай, какого года вел.


Шлема нет - лошапед. (С)
В личных сообщениях не консультирую.
 
zver4okДата: Понедельник, 31.01.2011, 15:15 | Сообщение # 3
Ученик
Группа: Новички
Велосипед: непойми че и не работает
Сообщений: 23
Репутация: 0
Награды:
0  
Статус: :-(
Прилагаю две фотографии, самого вела и отдельно звезды, может полезно будет )

А кроме нигде никаких маркировок не видно. Значит надо разобрать и на самой каретке должны быть ее параметры?

Сообщение отредактировал zver4ok - Понедельник, 31.01.2011, 15:21
 
MneznakomecДата: Понедельник, 31.01.2011, 16:09 | Сообщение # 4
Чел не из приятных (С)
Группа: Администраторы
Велосипед: Budget custom
Сообщений: 5512
Награды:
7  
Статус: :-(
Quote (zver4ok)
Прилагаю две фотографии, самого вела и отдельно звезды, может полезно будет

Если фоткаешь систему - фоткай весь шатун.
Вообще очень похоже на ПаверСплайн.
Разбирай - точно скажем, какая.


Шлема нет - лошапед. (С)
В личных сообщениях не консультирую.
 
sheriff77Дата: Вторник, 08.02.2011, 12:06 | Сообщение # 5
Спортсмен
Группа: Пользователи
Велосипед: GT Avalanche 2.0 Disc 2006
Сообщений: 256
Репутация: 2
Награды:
0  
Статус: :-(
Аналогичный вопрос.
Велик - GT Avalanche 2.0 Disc 2006 г.в.
Требуется замена каретки. Все хочу сделать сам.
Пробег - ок 10 тыс, сейчас имеется существенный люфт и затруднен ход.
Для начала - как ее разобрать? какой инструмент нужен?
Какая каретка мне подойдет? Шатуны, звезды менять пока не планирую.
Фото прилагаются.
Прикрепления: 6211393.jpg(172Kb) · 8336753.jpg(125Kb) · 6995656.jpg(116Kb) · 2146909.jpg(133Kb)
 
_санекGT_07Дата: Вторник, 08.02.2011, 12:09 | Сообщение # 6
Заядлый велотурист
Группа: Элита
Велосипед: дроческоп 3.0
Мобильный номер: 89225444120
Сообщений: 6714
Репутация: 154
Награды:
31  
Статус: :-(
съемник шатунов нужен и съемник каретки

Рюкзак по осени стирают
 
MneznakomecДата: Вторник, 08.02.2011, 12:59 | Сообщение # 7
Чел не из приятных (С)
Группа: Администраторы
Велосипед: Budget custom
Сообщений: 5512
Награды:
7  
Статус: :-(
Quote (sheriff77)
Какая каретка мне подойдет?

Truvativ Powerspline BB, размер узнаешь, выкрутив свою.

Общая схема снятия/установку шатунов тут. С Трувативом то же самое: открутили болт, врутили съемник шатунов, сняли шатуны.

Общая схема снятия/установки кареток тут, различия быть не должно, подойдёт такой:

Ещё почитай эту ветку для расширения кругозора.


Шлема нет - лошапед. (С)
В личных сообщениях не консультирую.
 
_санекGT_07Дата: Вторник, 08.02.2011, 13:08 | Сообщение # 8
Заядлый велотурист
Группа: Элита
Велосипед: дроческоп 3.0
Мобильный номер: 89225444120
Сообщений: 6714
Репутация: 154
Награды:
31  
Статус: :-(
ключем на 15 откручиваешь педали. Затем убираешь заглушки с шатунов там найдешь болт на 13 его головкой на 13 выкручиваешь. в это отвертие маленький шарик металлическии вставляешь чуть большего диаметра и вкручиваешь съемник шатунов аккурат по резьбе ключем на 19 вроде до упора. Затем ключем на 13 болт что в съемнике вкручиваешь и шатун слазиет с каретки.

Добавлено (08.02.2011, 13:08)
---------------------------------------------
затем выкручиваешь каретку съемником и на ней наклейка есть с размером. Вот и все.


Рюкзак по осени стирают
 
MneznakomecДата: Вторник, 08.02.2011, 15:03 | Сообщение # 9
Чел не из приятных (С)
Группа: Администраторы
Велосипед: Budget custom
Сообщений: 5512
Награды:
7  
Статус: :-(
Quote (___санекGT__07)
Затем убираешь заглушки с шатунов там найдешь болт на 13 его головкой на 13 выкручиваешь

Это ты где такие ашаны видел? На 10 там шестигранник.

Quote (___санекGT__07)
в это отвертие маленький шарик металлическии вставляешь чуть большего диаметра

Как в отверстие можно вставить шарик чуть большего диаметра, он же не пролезет?
Шарики вставлять - это колхоз какой-то, обычно нормального съемника вполне хватает.
Если берут съемник от "квадрата" и снимают Окталинк или ISIS - тогда можно подложить что-то, например - 10 копеечную монету.
Если съемник не будет помогать и вообще сдохнет, либо будет неудобно что-то делать - молоток со стамеской/отверткой спасут.

В случае такой убитой и уже заржавленной системы сначала нужно сутки всю конструкцию вымочить в WD-40 - куда проще будет работать.


Шлема нет - лошапед. (С)
В личных сообщениях не консультирую.
 
sheriff77Дата: Вторник, 08.02.2011, 15:44 | Сообщение # 10
Спортсмен
Группа: Пользователи
Велосипед: GT Avalanche 2.0 Disc 2006
Сообщений: 256
Репутация: 2
Награды:
0  
Статус: :-(
Спасибо за ссылки!
Покурил, вроде все понятно, ниче сложного.
Теперь самое главное, у кого можно взять на недельку инструмент (съемник шатунов и каретки)?
Ну это не значит, что я всю неделю крутить буду. Просто на выходных возьму, в течении недели постараюсь найти время, разобрать все и на след выходных верну. Если нужно, то оставлю за инструмент залог.
Как буду разбирать, все буду подробно здесь с фото выкладывать.
 
ГОРНЫЙДата: Вторник, 08.02.2011, 17:28 | Сообщение # 11
бородатый райдер
Группа: Проверенные
Велосипед: зелёненький gt 1.0 кастрюль))
Мобильный номер: 89877933902
Сообщений: 586
Репутация: 38
Награды:
5  
Статус: :-(
sheriff77, позвони мне, инструмент есть, дам попользоваться.

велонутый на всю голову :(
НЕТ ШЛЕМА? ЕСТЬ СМЕРТЬ... гоняю в шапке-невРЕдимке!
 
JeerДата: Вторник, 15.02.2011, 12:39 | Сообщение # 12
Понимающий
Группа: Пользователи
Велосипед: Merida TFS 300-D Custom
Сообщений: 65
Репутация: 0
Награды:
0  
Статус: :-(
Кому интересно:
Замена подшипников в каретке Hollowtech системы Deore-XT
http://photofile.ru/users/jeer/
 
zver4okДата: Воскресенье, 17.04.2011, 00:10 | Сообщение # 13
Ученик
Группа: Новички
Велосипед: непойми че и не работает
Сообщений: 23
Репутация: 0
Награды:
0  
Статус: :-(
Вроде решил свою проблему с кареткой малой кровью. Купил у sheriff77 каретку. Взял оттуда валы, а кассеты с подшипниками оставил свои старые, на ощупь они в идеальном состоянии. Буду обкатывать. Надеюсь потрескивания связанны именно с валом.
 
Форум Велотуристов Оренбурга | Велосипеды в Оренбурге » Веломастерская » Велосипеды, запчасти и ремонт » Подбор каретки и не только (Каретка, замки к SPD)
Страница 1 из 11
Поиск:


[Image]
[Image]
[Image]

[Image]
[Image]

© ОренВело.РУ

Дизайн логотипа и шапки сайта evego

  Создать сайт бесплатно



[Image]
[Image]
[Image]