|
Главная |
Форум Велотуристов Оренбурга | Велосипеды в Оренбурге |
Регистрация |
Вход
[
Новые сообщения ·
Участники ·
Правила форума ·
Поиск ·
RSS ]
![[Image]](/images/1.gif) |
|
![[Image]](/images/3.gif) |
|
| "STELS" и всё, что с ним связанно |
| Mneznakomec | Дата: Четверг, 30.07.2009, 14:40 | Сообщение # 41 |
Не фантом
Группа: Администраторы
Велосипед: Budget custom
Сообщений: 5154
Статус:  | Взял и всё испортил..
Что хрустело - теперь не узнаешь. 
Шлема нет - лошапед. (С)
В личных сообщениях не консультирую.
|
| |
| | |
| vanek | Дата: Четверг, 30.07.2009, 15:31 | Сообщение # 42 |
|
Опытный райдер
Группа: Пользователи
Велосипед: GT Aggressor'09 Deore
Мобильный номер: 89619081143
Сообщений: 233
Репутация: 24
Статус: | Quote Что хрустело - теперь не узнаешь
Скорее всего просто песок попал.
|
| |
| | |
| Mneznakomec | Дата: Четверг, 30.07.2009, 16:01 | Сообщение # 43 |
|
Не фантом
Группа: Администраторы
Велосипед: Budget custom
Сообщений: 5154
Статус: | Quote (vanek)
Скорее всего просто песок попал.
Даже никто и не сомневается, вот только куда?
Шлема нет - лошапед. (С)
В личных сообщениях не консультирую.
|
| |
| | |
| Kot-143 | Дата: Четверг, 30.07.2009, 16:06 | Сообщение # 44 |
Опытный райдер
Группа: Пользователи
Велосипед: Стэлс форвард-750
Мобильный номер: 89878494928
Сообщений: 159
Репутация: 0
Статус: | Quote (Mneznakomec) Даже никто и не сомневается, вот только куда? Действительно!!!!!!!!!!!!!!!
Извени Владимир но всётаки это скорее всего была касета виновата, просто я уже не рас сталкивался с такой проблемой.
Уменя у самого такое произошло когда я стал по трассе гонять.
|
| |
| | |
| vanek | Дата: Четверг, 30.07.2009, 16:26 | Сообщение # 45 |
|
Опытный райдер
Группа: Пользователи
Велосипед: GT Aggressor'09 Deore
Мобильный номер: 89619081143
Сообщений: 233
Репутация: 24
Статус: | Kot-143, ты по-моему путаешь кассету(комплект звездочек на заднем колесе) с кареткой).
Сообщение отредактировал vanek - Четверг, 30.07.2009, 17:57 |
| |
| | |
| Kot-143 | Дата: Четверг, 30.07.2009, 16:37 | Сообщение # 46 |
|
Опытный райдер
Группа: Пользователи
Велосипед: Стэлс форвард-750
Мобильный номер: 89878494928
Сообщений: 159
Репутация: 0
Статус: | Quote (vanek) Kot-143, ты по-моему путаешь кассету(комплект звездочек на заднем колесе) с кареткой. Да не неволнуйся не путаю.Всё нормально!!!! 
|
| |
| | |
| Mneznakomec | Дата: Четверг, 30.07.2009, 17:27 | Сообщение # 47 |
|
Не фантом
Группа: Администраторы
Велосипед: Budget custom
Сообщений: 5154
Статус: | Quote (Kot-143) Извени Владимир
Да ладно, что уж там. vanek, думаю, не путает, просто харизмы многовато, по предыдущим постам видно. Это не оскорбление. :)
Шлема нет - лошапед. (С)
В личных сообщениях не консультирую.
|
| |
| | |
| Tosha | Дата: Вторник, 09.02.2010, 00:07 | Сообщение # 48 |
Опытный райдер
Группа: Пользователи
Велосипед: KELLYS BEAST
Мобильный номер: 89225511695,89878589987
Сообщений: 196
Репутация: 6
Статус: | Кто чё может сказать по поводу "Адреналина"??????????????
Детский садик "Тормозок",наш девиз-"Педальки вниз"
|
| |
| | |
| ohotnik | Дата: Вторник, 09.02.2010, 02:02 | Сообщение # 49 |
Спортсмен
Группа: Пользователи
Велосипед: custom
Мобильный номер: 89878468414
Сообщений: 301
Репутация: 65
Статус: | Quote (Tosha56) Кто чё может сказать по поводу "Адреналина"??????????????
О раме по умолчанию.. о том, что двухподвес этот "расчитан на непосвященных", мягко говоря, распалятся не будем. О навеске вообще молчу. Просто передам свои ощущения от поездки.
Итак. Первый десяток метров. Полет нормальный, посадка не в пример (удобнее)зачеркнуто, комфортнее моего джамиса. Благодаря очень мягкой вилке и заднему амортизатору очень комфортно и спокойно себя чувствуешь, переезжая даже через ж/д переезд. просто диван на колесах какой-то..Зачет вобщем:))
200 метров позади..Решил все-таки проехать на нем в соответствии с его надписью на раме, получить так сказать обещанную производителем дозу адреналина.
Разгон. "в сравнении с хардтейлом - отстой"-первая моя мысль. Реально чувствуется как задняя часть велосипеда просто гуляет при разгоне-раскачке! Каждый оборот педалей передается через подвеску на ноги.Навеска никак не располагает к адреналину: просто зло берет!!! набрал немного скорость, и все..С таким прицелом на агрессинг, как руки то повернулись у производителя такое навешать (это же прогулочно-школьное оборудование!!!) Разогнался.. еду.. И тут при повороте задеваю об асфальт на проезжей части педалью, на ровном месте!!! так вот где АДРЕНАЛИН то:)))!!! Останавлиаюсь, осматриваю вел, причина банальна: слишком низок кареточный узел + педали - обычные вытянутые поперек стопы топталки.. Динамика, управляемость - не зачет.
Все верно думаю, он же под спуск видимо заточен, не для гонок и ровных дорог. При съезде мимо гаражей из под моста Терешковой опять задел педалью за бетонный скат.. заехать по этой же причине побоялся. Down Hill - не зачет. Очень хотелось жить, и тестить чужой вел на более серьезных спусках было жалко и страшно.
Вывод: отличный велосипед, чтобы с комфортом доехать до гаража и обратно по плохой дороге.
Коктейль, в виде начальной навески, звезды на 48 зубов, неуместной геометрии (ну слишком уж низка каретка!), тяжелой "даунхильной" рамы, просто вводит в ступор: для чего ж этот агрегат задумывался авторами? Это я еще молчу о колесах, вилке и амортизаторе.Думаем, делаем выводы.. Добавлено (09.02.2010, 02:02)
---------------------------------------------
Вот прикол! обнаружил в одной из технических характеристик Адреналина, что он предназначен для Кросс-кантри. Во как.. 
Чем больше участвуешь в соревнованиях "дома", тем больше тянет "за бугор".
Сообщение отредактировал ohotnik - Вторник, 09.02.2010, 12:47 |
| |
| | |
| Mneznakomec | Дата: Вторник, 09.02.2010, 08:32 | Сообщение # 50 |
|
Не фантом
Группа: Администраторы
Велосипед: Budget custom
Сообщений: 5154
Статус: | Quote (ohotnik) тяжелой "даунхильной" рамы
Рамы для DH строятся совершенно по иному принципу и к "чугунию с пружинкой" отношение имеют чуть меньше, чем ничего. Quote (Tosha56) Кто чё может сказать по поводу "Адреналина"?
Хлам - он и есть хлам, что про него говорить? ohotnik, подрабатываешь "дегустатором Стелсов"?
Шлема нет - лошапед. (С)
В личных сообщениях не консультирую.
Сообщение отредактировал Mneznakomec - Вторник, 09.02.2010, 11:41 |
| |
| | |
| ohotnik | Дата: Вторник, 09.02.2010, 12:44 | Сообщение # 51 |
|
Спортсмен
Группа: Пользователи
Велосипед: custom
Мобильный номер: 89878468414
Сообщений: 301
Репутация: 65
Статус: | Quote (Mneznakomec) Рамы для DH строятся совершенно по иному принципу и к "чугунию с пружинкой" отношение имеют чуть меньше, чем ничего.
поэтому и в кавычках Quote (Mneznakomec) ohotnik, подрабатываешь "дегустатором Стелсов"?
Если бы... я ведь глупец и денег за это не взял
Чем больше участвуешь в соревнованиях "дома", тем больше тянет "за бугор".
|
| |
| | |
| Mneznakomec | Дата: Вторник, 09.02.2010, 13:21 | Сообщение # 52 |
|
Не фантом
Группа: Администраторы
Велосипед: Budget custom
Сообщений: 5154
Статус: | Quote (ohotnik) поэтому и в кавычках
Поэтому в названии "Стелс" тоже в кавычках. Quote (ohotnik) я ведь глупец и денег за это не взял
Ничего, сначала как раз наработаешь опыта, репутацию, потом будешь деньги брать.
Шлема нет - лошапед. (С)
В личных сообщениях не консультирую.
|
| |
| | |
| ГОРНЫЙ | Дата: Четверг, 11.02.2010, 17:51 | Сообщение # 53 |
бородатый райдер
Группа: Проверенные
Велосипед: зелёненький gt 1.0 кастрюль))
Мобильный номер: 89877933902
Сообщений: 572
Репутация: 38
Статус: | "Стелс класный велик" (сказка)
Жил-был 770 Стелсик (8 т.р. стоковая комплектация, дисковая механика (полностью отрегулированная РУКАМИ, не скрипит, тормозит), заменено седло), особо не напрягался катал на себе девушку по вечерам... Ничего не предвещало беды и перемен в жизни, но однажды его собрат )) GT 1.0 пал смертью храбрых в результате падения на мосту Терешков (раме пришел пи-ец). На носу была загородная поездка ок. 110 км. Было принято сложное решение на Стелсе осталась каретка, система и подсёдел штырь, всё остальное перекочевало с пресловутого жи ти. Состоялась моя поездка рост 190 на раме 18 ростовки, ноги не разгибальсь, зато бы побит личный рекорд скорости 74км/ч (очччень страшно, засекалось по навигатору так что про велокомп вопросов не надо) Рама понравилась гнутыми перьями мягче идёт, не тупит в поворотах, более "накатистая" чтоли. После ОБКАТКИ Стелсис был отдан владелице как есть без переборки обратно на говняное оборудование. Конец сказки начался с того что была произнасена фраза: "Верни назад нереключалки с циферками! А широкий руль мне нравится..."  В результате упорных уговоров Стелсику всё таки принудительно оставлена вилка, ру.колонка, вынос и руль с гипсами. Вот так сказки гибнут под обывательским: "Красиво! Циферки! Педальки! Да пофиг мну жёсткая вилка или мягкая - он же ВСЁ РАВНО ЕДИТ!" 
велонутый на всю голову :(
НЕТ ШЛЕМА? ЕСТЬ СМЕРТЬ... гоняю в шапке-невРЕдимке!
Сообщение отредактировал ГОРНЫЙ - Четверг, 11.02.2010, 20:01 |
| |
| | |
| Mneznakomec | Дата: Пятница, 12.02.2010, 08:29 | Сообщение # 54 |
|
Не фантом
Группа: Администраторы
Велосипед: Budget custom
Сообщений: 5154
Статус: | Quote (ГОРНЫЙ) Рама понравилась гнутыми перьями мягче идёт, не тупит в поворотах, более "накатистая" чтоли.
Этот чугуний?
Да какой накат, там поперечной жёсткости считай что нет - пластилин пластилином. К тому же - забОр, ибо в 18 ростовке жутко короткая ETT.
Шлема нет - лошапед. (С)
В личных сообщениях не консультирую.
|
| |
| | |
| ГОРНЫЙ | Дата: Пятница, 12.02.2010, 14:38 | Сообщение # 55 |
|
бородатый райдер
Группа: Проверенные
Велосипед: зелёненький gt 1.0 кастрюль))
Мобильный номер: 89877933902
Сообщений: 572
Репутация: 38
Статус: |  знаю, что короткая-говорил уже ноги не разгибались (2/5 пути ехал стоя). А поехать оч как хотелось... рама люминий, но его много вот и весит как чугуний. Между прочим рама 18 дюймов весит всего в 1,5 раза больше gt ростовки XL 21 дюйм. Расстояние между втулками колес перед-зад одинаковое (всётаки геометрия Стелсика это попытка сделать ХС байк) м.б. и пластилин но рулится один xer неплохо.
велонутый на всю голову :(
НЕТ ШЛЕМА? ЕСТЬ СМЕРТЬ... гоняю в шапке-невРЕдимке!
|
| |
| | |
| Mneznakomec | Дата: Пятница, 12.02.2010, 15:35 | Сообщение # 56 |
|
Не фантом
Группа: Администраторы
Велосипед: Budget custom
Сообщений: 5154
Статус: | Quote (ГОРНЫЙ) Между прочим рама 18 дюймов весит всего в 1,5 раза больше gt ростовки XL 21 дюйм.
По-твоему это мало?  Quote (ГОРНЫЙ) Расстояние между втулками колес перед-зад одинаковое
Это тут причём?
Шлема нет - лошапед. (С)
В личных сообщениях не консультирую.
|
| |
| | |
| ГОРНЫЙ | Дата: Пятница, 12.02.2010, 16:52 | Сообщение # 57 |
|
бородатый райдер
Группа: Проверенные
Велосипед: зелёненький gt 1.0 кастрюль))
Мобильный номер: 89877933902
Сообщений: 572
Репутация: 38
Статус: | я сравнил 18 д Стелс и 21 д ж т специально, рамы разной размерности уже 1,5 раза, а если 21 и 21 то 2-2,5 раза. Естественно офигенная разница.(уменьшение веса достигается спец техноологиями 1,5 мм толщина термообработанных труб против 3-4 мм сырых вот и результат веса и ЦЕНЫ) У ХС база длинная посадка более горизонтальная. avalanche по сути гибрид-вертикальная посадка удобнее на дальняк (поход-прогулка) не устаёт спина. Тот же zaskar чистый XC, тот же 700 серия. Добавлено (12.02.2010, 16:52)
---------------------------------------------
По поводу надёжности Стелсовских аппаратов могу сказать что они не хуже других, плохая навеска встечается не только на них. Если не мыть, не мазать и не перебирать вовремя сдохнет даже Deore. У друга 890 умер после весны за пол года (каретка, цепь, задний переклюк, цепь, царапины на ногах вилки и п..ц сальникам) после этого он перестал меня подкалывать по поводу вечно чистого байка. Скрипнуло, зашуршало-не надо авось само пройдёт, купил набор инструментов в Триале-разобрал, почистил, смазал (нет ничего хуже чем мазать цепь моторным маслом )
велонутый на всю голову :(
НЕТ ШЛЕМА? ЕСТЬ СМЕРТЬ... гоняю в шапке-невРЕдимке!
Сообщение отредактировал ГОРНЫЙ - Пятница, 12.02.2010, 16:59 |
| |
| | |
| Mneznakomec | Дата: Пятница, 12.02.2010, 16:59 | Сообщение # 58 |
|
Не фантом
Группа: Администраторы
Велосипед: Budget custom
Сообщений: 5154
Статус: | Quote (ГОРНЫЙ) У ХС база длинная посадка более горизонтальная.
Правильнее будет "ЕТТ больше", за счёт этого рама более низко-длинная, соответственно посадка становится более растянутой, но руки не перегружает. Quote (ГОРНЫЙ) avalanche по сути гибрид-вертикальная посадка удобнее на дальняк (поход-прогулка) не устаёт спина.
Нет, это МТВ, у гибрида вообще забОрная геометрия, высота каретки разная и т.д.
Лично по мне, так на заборных ростовках спина больше устаёт, чем на вытянутых.
Примером правильной рамы может служить Trek 8500, у которого в 19.5 ростовке ЕТТ равна 625мм, в отличие от баянной Мериды TFS, у которой ЕТТ в 20 ростовке около 600. У Волана 1.0 в XL-ростовке тоже примерно 600мм. Quote (ГОРНЫЙ) Тот же zaskar чистый XC, тот же 700 серия.
Геометрия у них более правильная, согласен. Quote (ГОРНЫЙ) нет ничего хуже чем мазать цепь моторным маслом
Почему же, есть ещё отработка. 
А автомобильная синтетика - не самое плохое смазочное средство.
Шлема нет - лошапед. (С)
В личных сообщениях не консультирую.
Сообщение отредактировал Mneznakomec - Пятница, 12.02.2010, 17:00 |
| |
| | |
| ГОРНЫЙ | Дата: Пятница, 12.02.2010, 17:07 | Сообщение # 59 |
|
бородатый райдер
Группа: Проверенные
Велосипед: зелёненький gt 1.0 кастрюль))
Мобильный номер: 89877933902
Сообщений: 572
Репутация: 38
Статус: | Ну вот пришли к правильному решению пересаживаемся на Trek 8500 пока не раскупили оренвеловцы
велонутый на всю голову :(
НЕТ ШЛЕМА? ЕСТЬ СМЕРТЬ... гоняю в шапке-невРЕдимке!
|
| |
| | |
| Mneznakomec | Дата: Пятница, 12.02.2010, 17:18 | Сообщение # 60 |
|
Не фантом
Группа: Администраторы
Велосипед: Budget custom
Сообщений: 5154
Статус: | Рама новая от 14к.
*пошёл косить бабло
Шлема нет - лошапед. (С)
В личных сообщениях не консультирую.
|
| |
| |
|
|
| |
![[Image]](/images/spacer.gif) |
![[Image]](/images/8.gif) |
|
![[Image]](/images/9.gif) |
|
![[Image]](/images/block/8.gif){kind=small}
![[Image]](/images/block/9.gif){kind=small}
