| Помогаем выбирать велосипед |
| [1] Nomod [30.04.2008, 20:04] | | Калькулятор ростовки велосипеда Для начала укажите:
1) Для чего вам нужен велосипед
2) Сколько вы готовы на него потратить
3) Личные предпочтения или пожелания Далее советы:
1) Проехать по всем веломагазинам города (хотя бы по 4 основным)
2) Определиться с 2-3 моделями, которые понравились (велосипед должен нравиться).
3) Спросить здесь о выбранных моделях. Адреса магазинов:
"Велотехника"
Адрес магазина: Оренбург, пр.Победы 118-а, Телефоны: 94-42-07 "Пантера"
г. Оренбург, 460006, пр-т Парковый, д. 52
Телефон: +7 3532 74-29-17 "Евроспорт"
г.Оренбург, ул.Восточная, д.86 (3532)70-70-76 "Чемпион"
г.Оренбург, ул.Краснознаменная 50,
телефон 8 (3532) 77-20-00, 77-32-76 "Триал-Спорт"
ул. Зиминская, д. 35
(3532) 37-51-31, 99-56-50 "Спортис"
прт. Победы, д. 75www.pro-bike.ru
тел.: (3532) 313-301
(3532) 305-242 "Веломир" Посещать данный магазин строго не рекомендуется! Ужасный сервис и завышенные цены.
Перекресток улиц Кирова-Комсомольская "Юпитер"
Адрес: Казаковская 7, телефона нет. Интернет-магазины:
www.pro-bike.ru
www.velosklad.ru
www.agbike.spb.ru Соответствие компонентов Shimano применению велосипеда: 
Сообщение отредактировал Mneznakomec - Понедельник, 28.02.2011, 12:26 |
|
|
| [2] Nomod [01.05.2008, 12:50] | ну цена в диапазоне 13-16 тыщ. рубликов, стиль ну город и кросс-кантри, можно добавить эндуро! примерно так...более подходящей модели не нашел если чесно...  |
|
|
| [3] Mneznakomec [02.05.2008, 00:52] | Как вариант Merida Matts TFS 300-V
Я считаю, что в данном ценовом сегменте гнаться за дисковыми механическими тормозами не стоит, так как завидным качеством и надежностью дешевые дисковые тормоза не обладают. V-Brake, грамотно произведенные не уступят дисковым, во всяком случае в данном ценовом сегменте.
Плюсом Мериды может служить двойной баттинг рамы, чуть более богатая комплектация и просто более спортивный и красивый внешний вид (это на мой взгляд). Я не фанат Мериды, просто данная модель заслуживает внимания. Если брать АТОМ того же ценового диапазона - иногда чуть более дорогая обвеска, но более слабая рама и общее качество исполнения похуже. SCOTT видел сегодня в Евроспорте - при той же цене навеска хуже, хотя и красива рама. HARO - та же ситуация, что и со SCOTT. Panther, на мой взгляд, дороговато за ту же комплектацию, что GT и Merida. Jamis - никаких отличительный особенностей, стандарт с чуть заниженной по уровню навеской. Консультанты у них сначала предлагают GT, потом, с неохотой - Jamis. У ТРЕК - периодические проблемы с вилкой и (реже) рамой, но в общем - неплохой велосипед. P.S.: Если надумаешь брать в Чемпионе - попробуем организовать скидку в 10%, у знакомого дисконтная карта есть - думаю с этим проблем не будет. К тому же - GT Avalanche 2.0 достаточно популярен в Орене, а Мериду эту я видел всего пару раз. P.P.S.: Хотя и GT тоже неплох, видел сегодня в Триал-Спорте, но без дисковых тормозов. Мне у них не нравится слишком строгая и толстая рама. |
|
|
| [4] Nomod [02.05.2008, 20:44] | | хмм спасибо,понятно всё,тока вот эмм нв аваланче 2 не механика на дисках стоит а гидравлика этим и привлёк так к сибе...а мариду я пасмотрю обезательно... |
|
|
| [5] Prowler [04.05.2008, 11:29] | Второй аваланч бери и никого не слушай! отличная машина! только не понимаю зачем на нем дисковые тормоза... :-/
Сообщение отредактировал Mneznakomec - Суббота, 17.05.2008, 21:59 |
|
|
| [6] Nomod [04.05.2008, 12:12] | | ну вот мнения разделились... придётсо сново всё обдумать... |
|
|
| [7] wishmaster [04.05.2008, 12:29] | | Аваланч однозначно! хороший лёгкий велик, а дисковые тормоза это только плюсы, на дальние маршруты при долгом торможении или езде по горам, диски при нагреве не портят камеру и обода, либо ты меняешь тормозные колодки и раз в 100 лет диск, либо обод стираешь, а при нагреве есть риск появления грыжи. Повозможности диски бери, сам езжу на диках, единственный минус это если ты его погнёшь и то исправимо. Добавлено (04.05.2008, 10:29)
---------------------------------------------
http://trial-sport.ru/goods/51516/313824.html хочу взять девушке, кто даст совет, может на что другое посмотреть ? |
|
|
| [8] Nomod [04.05.2008, 13:09] | | wishmaster спасибо...терь точно останавлюсь на аваланче... Добавлено (04.05.2008, 11:09)
---------------------------------------------
и это ты зря смотришь раму "леди" удобнее всетаки ездить на "мужской" раме...ну это сугубо личное мнение... |
|
|
| [9] Mneznakomec [04.05.2008, 14:06] | - V-brake камеру не портят при грамотной установке
- обод почти не стирают (обод раньше помнется или просто накопится общая усталость)
- грыжа маловероятна, ибо двойное профилирование обода сейчас везде
- диск не проживет 100 лет, а уж сама тормозная система - тем паче. Диск гнутый больше 1 мм не выпрямляется, если кустарно прямить - я бы на таких тормозах не поехал
- дисковые тормоза увеличивают вес
- v-brake ставят даже на спортивные велосипеды, дороже 1-2к баксов, почему бы это??? Щас сравню GT Avalanche 2.0 и Merida Matts TFS 300-V, забудем пока про дисковые тормоза, за которые некислая доплата, к тому же.
Рама: обе хороши, обе достаточно легкие (в своем классе), обе баттированные (разная толщина по длине трубы).
Вилка: одного производителя Suntour, эластомерки, но вот у GT ход больше, а у Merida - с локаутом (то есть блокиратора пружины, который превращает вилку в жесткую) и сменным картриджем. В принципе, разница небольшая, но есть, и есть выбор - больший ход или локаут.
Переключатели: Deore-Acera у GT против XT Top Normal-Alivio у Merida. Неплохо? Разница на уровень, вот примерно из-за переключателей цена и разнИтся (+ незначительные мелочи).
Мелочи: полностью пластиковые педали у GT против наполовину железных у Мериды; рога, звонок в комплектации Мериды, более агрессивная покрышка у GT (хотя и у Мериды тоже), более комфортное седло у GT, цепь выше классом у Мериды (совсем мелочь  ).
Остальное считаю незначительным. А вообще, Nomod, бери тот, который больше нравится, который будет глаз радовать, а не тот, который "лучше" по советам чужим, но самому не очень. Велосипеды примерно равны, бери тот, который больше по душе и нужным лично тебе характеристикам. Давно хотелось дисковые тормоза - бери, там они неплохие, хотелось обвеску подороже - бери её, тоже нелохо. Бери велосипед так, чтобы не встать как-то утром и, гляда на него, не сказать: "А на фиг я тебя взял, ведь не нравишься ты мне?..." |
|
|
| [10] Nomod [04.05.2008, 14:19] | | Mneznakomec спасибо более четко расписать и решить сомнения маи по-моему уже не возможно... |
|
|
| [11] Mneznakomec [04.05.2008, 14:44] | Quote (Nomod) Mneznakomec спасибо более четко расписать и решить сомнения маи по-моему уже не возможно...
Не за что, просто всегда должны быть объективные причины выбора.
Либо просто нравится/не нравится.
Жаль, не продают Norko и Univega у нас (либо ооочень мало продают), я бы Унивегу себе взял, да не было.
На GT понравилась устойчивость (чуть менее маневреннен). Эт я так, мыслю вслух. |
|
|
| [12] Nomod [04.05.2008, 19:19] | Quote (Mneznakomec) Жаль, не продают Norko и Univega
Унивегу не видел но в триале Норко довольно много моделей... |
|
|
| [13] Mneznakomec [04.05.2008, 20:26] | Унивегу видел в Евроспорте, но только одну.
А в Триале чего-то не видал.
1 мая там был - не было.
Иль я не видел... |
|
|
| [14] Nomod [06.05.2008, 02:22] | | посмотрел Норко модели которые есть в триале,что то мне не 1 не понравился... Добавлено (06.05.2008, 00:22)
---------------------------------------------
http://velosklad.ru/catalog/models/2736.html# что думаете по поводу...
в сравнении с http://trial-sport.ru/goods/51516/313818.html , и цену тоже учтите стоит ли того такой прирост в цене |
|
|
| [15] Mneznakomec [06.05.2008, 12:45] | Либо Мериду с v-brake, либо (если хочешь дисковые) GT.
Слишком большая доплата, лучше купишь рюкзак, ключи, насос и велоформу, навесного оборудования GT вполне хватит, я думаю, или Мерида с колодками.
К тому же - в Мериду с дисковыми не видел у нас. |
|
|
| [16] Nomod [08.05.2008, 22:59] | | ну вот прогулялся до "евро-спорт" нашел что искал! вобщем! "Мерида" матт 300-d 18.150 спереди деор сзади ХТ!!!! ну тормоза гидравлика! эмм думаю её брать... |
|
|
| [17] Shumaxir [08.05.2008, 23:27] | | Чувак. Не гонись за гидрой в этой цене. Из двух твоих вариантов лично я взял бы мериду, и то только из за того что тормоза там шимано. А тектро(как на аваланче), по определению хорошими тормозами быть не могут. Знаю об этом из , опять же своей мастерской, до 20тыщ если диски то механника. И. Еще не мало важный фактор, все смотрят на то что снаружи, но мало кто знает что внутри. А правило у всех одно. Если на велик поставили что то очень дорогое. Например тот же самый хт, то полюбому в каком то другом узле сэкономили. Нужно смотреть на гармонию оборудования. И ходовую часть. (критичный параметр). Если на веле есть какой то серьезный дисбаланс , лучше в этом случае посмотреть что то более дешевое но гармоничное. |
|
|
| [18] Nomod [08.05.2008, 23:44] | Shumaxir, Непомню какая гидравлика стоит (; нада дотопать до туда и посмотреть ещё раз,меня там обод с резиной както смущает "но-нейм" какойто...(в магазине просто комплектация поменялась немного,надо дойти туда разок и посмотреть что за втулки стоят ещё! забыл в прошлый раз...)
Сообщение отредактировал Nomod - Четверг, 08.05.2008, 23:49 |
|
|
| [19] Shumaxir [08.05.2008, 23:50] | | Хайсы в принципе уже лучше. Но опять же, смотря че. Почти всегда есть но. Заходи десятого ко мне я тебе на словах нарисую че да куда. Тяжело писать про все ньюансы |
|
|
| [20] Nomod [08.05.2008, 23:59] | | Shumaxir, да я тут вспомнил что непомню точно Хайсы или нет но вроде они! пост свой исправил поэтому...10 зайду...васкока ты там? |
|
